Destiné aux mécaniciens et aux particuliers effectuant l'entretien de leur véhicule, cette sonde d'oxygène Lambda O2 assure la liaison d'information indispensable avec le calculateur de bord (ECU). Elle analyse la quantité de dioxygène résiduelle après la combustion.
Grâce à son élément sensible en céramique, le capteur réagit rapidement dès que sa température de fonctionnement est atteinte, stabilisant les cycles d'injection de essence ou de diesel selon les configurations d'origine.
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