Destiné aux motards exigeants qui ne font aucune concession sur la qualité des pièces de rechange, ce relais solénoïde de démarreur moto de classe supérieure répond aux normes d'assemblage les plus strictes. Conçu avec des plots de contact en alliage d'argent, il prévient l'arc électrique destructeur et l'oxydation précoce, deux causes majeures de défaillance sur les circuits électriques des motos de grosse cylindrée comme la ST1300 ou la VTX1300.
Les architectures mécaniques des moteurs en V demandent un couple de démarrage initial très élevé. Ce relais supporte des pics d'intensité importants sans déformation structurelle ni surchauffe des composants internes, préservant ainsi l'intégrité globale de votre faisceau d'allumage.
| Composant interne | Matériau de fabrication | Bénéfice utilisateur |
|---|---|---|
| Points de contact | Alliage d'argent anti-arc | Longévité accrue du relais |
| Bobine interne | Cuivre émaillé haute pureté | Réactivité immédiate du signal |
| Enveloppe externe | Polymère renforcé de fibres | Excellente barrière thermique face au bloc moteur |
Ce modèle s'adresse spécifiquement aux possessevent de routières et customs recherchant une pièce fiable pour les modèles Interceptor VFR750, VFR800, Shadow VT1100 et VT1300, garantissant une stabilité de fonctionnement identique aux exigences d'usine.
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