Votre quad peine à s'élancer ou le moteur de démarreur patine sans entraîner le vilebrequin ? Ce phénomène classique d'usure mécanique est lié à la fatigue de l'embrayage unidirectionnel. Notre pièce de rechange mécanique résout définitivement ce problème en restaurant l'adhérence nécessaire entre l'axe de démarreur et la cloche d'allumage.
Au fil des heures de roulage en tout-terrain, les impuretés de l'huile et les contraintes de compression affaiblissent les ressorts internes de la perle de dépassement. En installant ce module neuf, vous éliminez les risques de blocage mécanique et protégez les dents de votre couronne de démarrage contre les forces de cisaillement destructrices.
| Diamètre Extérieur | Standardisé pour carter d'origine Polaris |
| Nombre d'éléments de blocage | Configuration optimisée pour couple élevé |
| Traitement de surface | Anti-corrosion et nitruration de surface |
| Plage d'utilisation | Randonnée sportive, cross, endurance |
Pour vous éviter les erreurs de montage lors de la réouverture de votre carter d'alternateur, ce modèle a été calibré pour correspondre exactement aux blocs moteurs des années de transition mécanique spécifiques de la marque américaine :
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