L'Histoire d'une Réparation Réussie pour votre Moteur Hors-Bord
Tous les passionnés de vagues connaissent ce moment frustrant : le bateau est à l'eau, le moteur démarre, mais les indicateurs de direction restent désespérément éteints. La cause est souvent un vieux boîtier électronique oxydé. Ce relais de contrôleur de clignotant compatible avec les séries K40J et E40J a été conçu pour mettre fin à ces scénarios bloquants.
La Fin des Problèmes Électriques Intermittents
Les connexions électriques souffrent énormément de l'humidité stagnante sous le capot des moteurs marins. En choisissant ce remplacement pour la pièce originale 6F5-85540-22, vous éliminez les faux contacts chroniques qui gâchent vos week-ends de sortie. Le courant circule de nouveau de manière fluide et stable.
Fiche Technique du Composant de Remplacement
| Spécification | Valeur de Référence |
|---|---|
| Modèles de Référence | 6F5-85540-22 / 6F5-85540-21 |
| Application Année | 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 |
| Moteurs Cibles | E40J, E40G, EK40J, K40J (40 CV) |
| Indice d'étanchéité | Conception scellée anti-éclaboussures |
Un Choix Logique pour les Passionnés de Mécanique Marine
Pas besoin d'outils complexes ni de connaissances approfondies en électricité pour redonner vie à votre signalisation. Ce relais redonne instantanément l'impulsion nécessaire aux ampoules de signalisation. Vous retrouvez les performances de votre moteur comme au premier jour, prêt à affronter les vagues en toute conformité avec la réglementation maritime.
