Découvrez un composant technique conçu pour durer. Ce relais de solénoïde de démarreur se distingue par la qualité de ses bobinages internes en cuivre pur, offrant une conductivité maximale et une perte de tension minimale. Destiné aux véhicules exigeants comme le SJ700 et l'Exciter, il répond aux contraintes des moteurs soumis à de fortes vibrations et à des démarrages fréquents.
La structure de ce relais intègre des joints d'étanchéité qui protègent les circuits de la corrosion saline et de la poussière. Que vous naviguiez en eaux côtières avec un modèle EXS1200 ou que vous rouliez sur des terrains poussiéreux, les connexions restent nettes et fonctionnelles au fil des saisons.
| Propriété | Détails techniques |
|---|---|
| Structure externe | Résine phénolique haute densité anti-choc |
| Borniers | Filetage en laiton pour un serrage optimal |
| Compatibilité historique | Gamme EXT1200 (1998-1999) et EXT1100 (1996-1998) |
En installant ce relais, vous gagnez en régularité de démarrage. Le moteur répond instantanément aux commandes, ce qui évite de fatiguer inutilement votre batterie principale lors des phases d'allumage à froid.
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