Système de Circulation Secondaire : Pompe Pierburg 7.10102.03.0
Le catalogue des pièces de rechange intègre cette pompe à eau électrique de rechange pour les circuits de refroidissement automobile complexes. Ce composant électronique de précision régule le débit de fluide nécessaire aux systèmes de recirculation des gaz d'échappement et de refroidissement des paliers de turbo.
Analyse des Performances Électriques
Alimentée en courant continu, la pompe ajuste son régime en fonction des besoins réels dictés par le calculateur central du véhicule. Cette modularité empêche les pics de chaleur dans les embouteillages d'été ou lors du remorquage de charges lourdes.
- Mesure automatique de la résistance thermique du circuit.
- Ajustement du débit de liquide pour stabiliser le bloc.
- Protection active contre la cavitation du fluide.
Durabilité et Choix des Matériaux
Le corps de pompe est injecté dans un polymère haute densité résistant aux additifs chimiques du liquide de refroidissement et aux huiles moteur, empêchant toute dégradation structurelle au fil des kilomètres.
