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Démarreur unidirectionnel NC250 résout le problème de patinage GR7 GR8

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Dites adieu aux claquements et aux démarrages dans le vide

Votre démarreur électrique tourne à haute vitesse mais le moteur de votre moto ne se lance pas ? Vous entendez un bruit métallique inquiétant dans le carter gauche lors de chaque tentative ? Votre embrayage de démarrage à roue libre est probablement hors d'usage. Ce kit de remplacement complet résout instantanément ce problème mécanique bien connu des utilisateurs de moteurs 4 temps NC250 et 300S.

Une solution définitive pour retrouver un démarrage fiable

Le patinage de la roue libre empêche la transmission de la force nécessaire pour passer le point mort haut du piston. En installant ce démarreur unidirectionnel neuf, les galets se verrouillent à nouveau instantanément sur la bague interne, transmettant 100% de l'énergie de la batterie vers le moteur pour un allumage immédiat.

Les bénéfices directs pour votre mécanique :

  • Sauvegarde de la batterie : Moins de tentatives nécessaires pour démarrer, prolongeant la charge.
  • Sécurité mécanique : Élimination des débris de galets usés dans l'huile moteur.
  • Confort d'utilisation : Retrouvez la sérénité à chaque pression sur le commutateur du guidon.

Caractéristiques de la pièce de rechange

Fabriqué selon des tolérances strictes, cet embrayage assy s'aligne parfaitement avec les pignons de réduction d'origine des modèles SM-Motors GR7, GR8 et Enduro Pro F300L. Sa structure en acier renforcé dissipe efficacement la chaleur générée lors des démarrages répétés à chaud.

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