Clignotant aile avant Classe G brisé ? Remplacez votre cache-lentille fatigué

La solution idéale contre les optiques fissurées ou ternies

Les projections de gravillons lors de vos sorties tout-terrain ou le simple vieillissement thermique finissent souvent par fissurer le boîtier clignotant aile avant de votre véhicule. Une lentille brisée laisse entrer l'eau, menaçant le système électrique de vos indicateurs de direction. Ce kit de remplacement résout immédiatement ce problème récurrent sur les Classe G.

Protection et étanchéité retrouvées

En installant ce nouveau cache-lentille de phare, vous protégez vos ampoules des projections d'eau et de boue. Le joint d'origine retrouve sa compression nominale, évitant la formation de condensation à l'intérieur du bloc optique. Vous passez ainsi le contrôle technique en toute sérénité, sans craindre une contre-visite pour défaut de signalisation.

Avantages pratiques pour le propriétaire

• Sécurité accrue : Une translucidité maîtrisée pour que vos changements de direction restent visibles par les autres usagers de la route.
• Économie réelle : Évitez le remplacement complet du bloc de signalisation d'origine chez le constructeur en changeant uniquement la coque supérieure.
• Esthétique valorisée : Le fini noir brillant élimine l'aspect usé des vieux plastiques blanchis par le soleil.

Fiche de maintenance

Ce produit comprend deux caches de protection de coin de lumière. Adapté aux modèles s'étalant de 1990 à 2018, il convient aussi bien aux versions essence qu'aux gros blocs diesel de la gamme W463 comme le G500 ou le G63 AMG.