Idéal lors de la réfection complète du train arrière après un choc de trottoir ou suite à l'usure naturelle liée aux kilométrages élevés.
Permet de corriger un carrossage déréglé qui dégrade le comportement routier et augmente dangereusement les distances de freinage sous la pluie.
Recommandé pour les conducteurs effectuant de longs trajets autoroutiers ou circulant fréquemment en zone urbaine parsemée de ralentisseurs.
Aide à retrouver un guidage de train rigoureux, éliminant les sensations de flou ou de dérive de l'arrière dans les virages rapides.
Ce bras s'installe en lieu et place de l'élément défectueux sans nécessiter de modification sur les autres points d'ancrage d'origine.
| Usage | Destination |
|---|---|
| Fonction | Correction de trajectoire |
| Montage | Direct sans adaptateur |
| Usage | Remplacement standard |
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