Beaucoup d'automobilistes font face à des vibrations désagréables dans l'habitacle après avoir installé de nouvelles jantes. Ce phénomène est souvent dû à un espace vide entre le moyeu de la voiture et l'alésage de la nouvelle roue. Cette cale spécifique de 5mm comble parfaitement ce vide technique en convertissant le diamètre central.
Située directement derrière le disque de frein, cette pièce subit de fortes variations de température. Sa structure métallique stable ne se déforme pas sous la chaleur intense générée par les freinages répétés. Vous conservez ainsi un guidage parfait du train avant, même lors d'une conduite soutenue ou lors de trajets sinueux sous la pluie.
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